Frauscher Hibrid——跨时代的“零排放”
2008年5月17日,美国加州游艇经销商California Chris-Craft在圣弗朗西斯科海湾下水了世界第一艘油电混合动力艇——Frauscher Hibrid。
该艇由两家奥地利厂商Frauscher Bootswerft(游艇制造商)、Steyr Motors(发动机制造商)合作生产,艇长25英尺,外形沿用经典的木质艇设计,在“零排放”的电动推进模式下速度可达5节。一旦安全驶出港口后,转动一个旋转开关,就可轻松转为燃油驱动,两台256马力的油电混合发动机为其提供20~30节的最高速。进入滑行状态时,可同时通过电动推进获得动力,降低燃耗并改善操纵性能。此外,由于安装的是不带刷子的永久磁铁发电机,显著降低了维修的困难度和成本。实际上动力艇带来的空气污染很大一部分来自港湾内,当这些安装了传统发动机的高速艇四处闲逛或以低速航行时,燃油燃烧不完全所带来的污染十分可观。这款游艇在港内操作时(进出港口/泊位)只使用电力驱动,避免了高速柴油发动机低速运转时带来的更大污染。令人欣喜的是,混合发动机的电驱部分免去了机载设备配备独立发电机组的需要,在使用电力驱动时的噪音可低到忽略不计。当然,这样一艘堪称跨时代的新动力艇的价格并不便宜,美国国内售价为18.5万美元。